学校中央空调及锅炉节能|节能|建筑高效节能减排

哈尔滨国际机场建筑

节能原理 

      机场建筑物的中央空调系统设备负荷通常都是按照大负荷及极端环境条件来设计计算和配置的，一般有1.5倍左右的余量和使用安全系数。实际上，由于极端条件下的使用时间往往是很少一部份，每年大约不超过一个月。但是中央空调的大量风机，水泵，冷却塔等运行设备都是在50Hz标准电源下运转，也就是在满负荷下工作，使整个系统处于能源利用率较低的高速运转状态。不但浪费大量电能，而且还带来设备磨损，缩短寿命等一系列问题。传统的办法是对风机、水泵直接配置变频装置，但是简单的变频调速处理往往节电有限，只能针对于空调的输配系统节电，单对空调主机可能产生附件的影响，并有可能影响系统的正常安全工作。

       中央空调及供暖设备采用了智慧WESTAR优化控制装置后，除了有较可观的节能效果外，由于应用了多参量模糊智能控制原理，对中央空调和供暖所有系统设备都列为控制对象，从而可以大范围、全系统跟踪，运行稳定安全可控，并可与楼宇设备自控、监控系统相连接，实现资源共享。终可达到远程全自动联网管理，充分体现中央空调和供暖设备的全自动运行的现代化水平。       

节能效果

       节约费用效果显著！根据不同机场的建筑群冷、热源设备情况，能成功节约建筑能耗费用20%至50%以上！

北京时尚大厦写字楼中央空调及换热站节能

     北京时尚大厦写字楼采用6台约克离心式制冷机作为冷源，空调系统由Honeywell的自动化控制系统进行控制，采用时间与温度结合的调节方式，末端装置采用温控调节，新风机和空调机由楼宇自控系统调节

     改造实施办法

    分别安装针对于中央空调系统和换热站系统的WESTAR能效管理专家，包括WESTAR控制器、节能策略软件、室内温度传感器、室外照度传感器和电表等软硬件设备。

    项目特点

    WESTAR与楼控系统交互通讯，采纳楼控系统中的末端数据作为分析的参考依据，解决制冷站与楼控系统之间的衔接问题，使制冷控制系统形成一个大闭环。

深圳国际机场建筑

    国内状况

    根据《中国'十二五'全国民用机场布局规划》，到2015年，全国运输机场总数将达到230个以上，覆盖全国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行政单元，加强珠三角、长三角、京津冀等区域机场的功能互补，促进北方机场群、华东机场群、中南机场群、西南机场群、西北机场群等多机场体系的形成。机场建筑将迎来发展的好机会。

    节能效果

    节约费用效果显著！根据不同机场的建筑群冷、热源设备情况，能成功节约建筑能耗费用20%至50%以上！